Pour Mercedes-Benz S350 E300 GLK OEM 0044203983 Kit d'étrier de frein personnalisé pour 10N GT4
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Détails du produit
Description de produit
Pour Mercedes-Benz S350 E300 GLK OEM 0044203983 personnalisé pour le kit de pinceau de frein 10N GT4
| Faire | Modèle | Année | Moteur |
|---|---|---|---|
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2006.09 à 2011.12 | ML 63 AMG à quatre roues (375 kW,510 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe G | 2004.09 à 2011.12 | Le nombre d'unités de commande doit être supérieur ou égal à: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2009.07 à 2011.12 | R 300 4-matique (170 kW, 231 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2005.07 à 2011.07 | ML 320 CDI à 4 cylindres (155 kW, 211 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe G | 2015.06 à 2018.04 | Le modèle AMG G 65 (463 kW, 630 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe G | 2015.06 à 2018.03 | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe G | 2014.12 à 2018.03 | Les véhicules à moteur électrique à combustion sont les suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe G | 2012.05 à 2018.04 | Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2006.01 à 2012.12 | R 320 CDI à 4 cylindres (155 kW, 211 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe G | 2012.05 à 2018.03 | Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe GL | 2009.12 à 2012.08 | GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matique (155 kW, 211 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2010.02 à 2011.12 | ML 350 CDI à 4 cylindres (170 kW, 231 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2010.02 à 2011.12 | ML 300 CDI à quatre roues (150 kW,204 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2009.09 à 2011.12 | ML 450 CDI à 4 cylindres (225 kW, 306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2009.09 à 2011.12 | ML 350 CDI à quatre roues (155 kW, 211 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2009.07 à 2011.12 | ML 350 CDI à 4 roues (165 kW, 224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2009.07 à 2011.12 | ML 300 CDI à 4 cylindres (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe GL | 2009.05 à 2012.08 | Le système est équipé d'un moteur à quatre roues motrices. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe GL | 2009.05 à 2012.08 | Le système est équipé d'un moteur à quatre roues motrices (GL 350 CDI 4-matic) (165 kW,224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2009.07 à 2014.12 | R 300 (170 kW, 231 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2006.01 à 2014.12 | R 350 CDI à 4 roues (155 kW, 211 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2009.07 à 2012.12 | R 350 CDI 4-matique (165 kW, 224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2009.07 à 2012.12 | R 300 CDI 4-matique (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2009.07 à 2012.12 | R 300 CDI (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe G | 2006.08 à 2012.12 | Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2007.12-2011. Je vous en prie.12 | ML 500 4-matique (285 kW, 388 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2006.05 à 2012.12 | R 280 CDI (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2007.05 à 2014.12 | R 500 à 4 cylindres (285 kW, 388 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2007.01 à 2012.12 | R 350 (200 kW, 272 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2007.01 à 2014.12 | R 280 (170 kW, 231 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2006.02 à 2010.12 | R 63 AMG à quatre roues (375 kW,510 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2006.02 à 2009.09 | ML 420 CDI à 4 cylindres (225 kW,306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2006.05 à 2012.12 | R 280 CDI 4-matique (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe GL | 2006.09 à 2009.05 | GL 320 CDI à quatre roues motrices (165 kW, 224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe GL | 2006.09 à 2009.05 | GL 420 CDI à quatre roues motrices (225 kW, 306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe GL | 2006.09 à 2012.12 | Le système est équipé d'un moteur à quatre roues motrices. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe GL | 2006.09 à 2012.08 | Le système est équipé d'un moteur à quatre roues motrices (GL 450 4-matic (250 kW,340 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2006.01 à 2011.12 | ML 63 AMG à quatre roues (375 kW,510 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2006.01 à 2010.07 | R 320 CDI à 4 cylindres (165 kW, 224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2005.08 à 2014.12 | R 500 à 4 cylindres (225 kW,306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2005.07 à 2012.12 | R 350 4-matique (200 kW, 272 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2005.07 à 2009.07 | ML 320 CDI à 4 cylindres (165 kW, 224 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2005.07 à 2009.07 | ML 280 CDI à 4 cylindres (140 kW, 190 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2005.07 à 2011.12 | ML 500 4-matique (225 kW,306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe M | 2005.02 à 2011.12 | ML 350 4-matique (200 kW, 272 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe G | 2004.06-2006. Je vous en prie.07 | Le nombre d'unités de commande doit être supérieur ou égal à: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe GL | 2010.10 à 2012.08 | Le système est équipé d'un moteur à quatre roues motrices. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe G | 2011.07-2015. Je vous en prie.08 | Le système de régulation de l'énergie est basé sur les principes suivants: |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2011.10-2014. Je vous en prie.12 | R 350 CGI 4-matique (225 kW,306 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe R | 2010.08 à 2014.12 | R 350 CDI 4-matique (195 kW, 265 ch) |
| Le nombre de véhicules à moteur | Classe G | 2008.08 à 2012.06 | Le nombre total de véhicules à moteur est fixé par rapport au nombre total de véhicules à moteur. |
85% d'amélioration des performances de freinage: amélioration significative de l'efficacité du freinage, assurant des arrêts plus sûrs
Adaptation personnalisée: Conçue spécifiquement pour les modèles Mercedes-Benz S350, E300 et GLK, garantissant un montage précis.
Faible bruit de freinage: réduit le bruit lors du freinage, offrant une expérience de conduite plus fluide.
Qualité supérieure: les composants testés à 100% assurent la durabilité et la fiabilité pour une utilisation à long terme.
Guangzhou Flash Auto Parts Co., Ltd. est spécialisée dans le domaine des systèmes de freinage automobile.Nous fournissons des services de système de freinage personnalisés pour tous les modèles de véhicules et possédons une vaste archive de ressources techniques et de données d'installation pour les réglages de freinage modifiésEn s'appuyant sur une décennie d'expérience de l'industrie,La société exploite non seulement une installation dédiée à la personnalisation des systèmes de freinage, mais est également soutenue par une équipe spécialisée engagée dans la gestion des opérations de gros et de détail..
Q1 Qui sommes-nous?
A1 Notre société est Guangzhou Sansuchi Auto Parts Co, Ltd, spécialisée dans la vente en gros et au détail de systèmes de râpe automobile modernisés avec dix ans d'expérience dans l'industrie.
Q2 Comment pouvons-nous garantir la qualité?
A2 Nous possédons notre propre usine de personnalisation de freins et une équipe technique professionnelle pour garantir strictement la qualité des produits.
Q3 Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant?
A3 Nous sommes fabricants.
Q4 Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs?
A4 Nous avons notre propre usine de personnalisation de freins et une équipe professionnelle, assurant des produits de haute qualité et un service fiable.
Q5 Quels services pouvons-nous fournir?
A5 Nous fournissons des services de gros et de détail de freins modifiés pour automobile.
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