Pour Mitsubishi Evo OEM MR407376 personnalisé pour STI avant 4 pot arrière 2 pot kit de pinceau de frein
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Description de produit
Pour Mitsubishi Evo OEM MR407376 personnalisé pour STI avant 4 pot arrière 2 pot kit de pinceau de frein
| Faire | Modèle | Année | Moteur |
|---|---|---|---|
| TESLA | Modèle S | 2015.09- | Le P90D AWD (568 kW, 772 ch) |
| TESLA | Modèle S | 2016.10- | Le système de détection de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I. |
| TESLA | Modèle S | 2014.10 à 2016.02 | Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'intensité du moteur. |
| TESLA | Modèle S | 2017.06- | 100D AWD (386 kW,525 ch) |
| TESLA | Modèle S | 2015.09- | Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'intensité du moteur. |
| TESLA | Modèle S | 2016.06- | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| TESLA | Modèle X | 2017.08- | 100D AWD (386 kW,525 ch) |
| TESLA | Modèle X | 2016.06- | Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de puissance supérieure à 60 kW. |
| TESLA | Modèle S | 2017.06- | 100D AWD (310 kW, 422 ch) |
| TESLA | Modèle S | 2013.05 à 2014.12 | P85 (350 kW, 476 ch) |
| TESLA | Modèle S | 2016.11- | Le nombre de véhicules à moteur est calculé en fonction de la puissance du moteur. |
| TESLA | Modèle S | 2016.11- | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| TESLA | Modèle S | 2016.06- | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de détection de l'énergie. |
| TESLA | Modèle X | 2016.10- | Le P100D AWD (568 kW, 772 ch) |
| TESLA | Modèle S | 2016.10- | Le P100D AWD (568 kW, 772 ch) |
| TESLA | Modèle S | 2013.11- | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| TESLA | Modèle S | 2014.10- | Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de puissance supérieure à 60 kW. |
| TESLA | Modèle S | 2016.06- | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| TESLA | Modèle S | 2016.11- | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| TESLA | Modèle X | 2016.06- | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| TESLA | Modèle S | 2015.09- | Le nombre de cycles est calculé en fonction du nombre de cycles. |
| TESLA | Modèle S | 2015.09- | P90D (397 kW,540 ch) |
| TESLA | Modèle S | 2015.09- | Le P90D AWD (346 kW, 471 ch) |
| TESLA | Modèle S | 2015.09- | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| TESLA | Modèle X | 2015.09- | Le P90D AWD (568 kW, 772 ch) |
| TESLA | Modèle X | 2015.09- | Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'intensité du moteur. |
| TESLA | Modèle S | 2015.09- | Le nombre de sièges est déterminé par le nombre de sièges de l'appareil. |
| TESLA | Modèle S | 2012.09 à 2016.02 | Le nombre de sièges est déterminé par le nombre de sièges de l'appareil. |
| TESLA | Modèle S | 2014.10 à 2016.02 | Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'intensité du moteur. |
| TESLA | Modèle S | 2015.09- | Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'intensité du moteur. |
| TESLA | Modèle S | 2015.09 à 2016.02 | Le P85D AWD (568 kW, 772 ch) |
| TESLA | Modèle S | 2014Le numéro 1 de l'année 2016.02 | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| TESLA | Modèle S | 2015.04- | Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'intensité du moteur. |
| TESLA | Modèle S | 2015.02 à 2016.02 | Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de la puissance du moteur. |
| TESLA | Modèle S | 2014.10- | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| TESLA | Modèle S | 2014.10 à 2016.02 | Le P85D AWD (515 kW, 700 ch) |
| TESLA | Modèle S | 2014.10-2015. Je vous en prie.04 | Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'intensité du moteur. |
| TESLA | Modèle S | 2013.11-2014. Je vous en prie.09 | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| TESLA | Modèle S | 2013.11-2014. Je vous en prie.12 | P85 (310 kW, 421 ch) |
| TESLA | Modèle S | 2012.09 à 2016.02 | Pour les véhicules à moteur à combustion interne, la puissance maximale de combustion est de: |
| Opel | ASTRA J Sports Tourer | 2012.12-2015. Je vous en prie.10 | 1.6 SIDI (125 kW, 170 ch) |
| Opel | ASTRA J Limousine | 2012.06-2015. Je vous en prie.10 | 1.6 SIDI (125 kW, 170 ch) |
| Opel | ASTRA J GTC | 2012.12 à 2018.04 | 1.6 SIDI (125 kW, 170 ch) |
| Opel | ASTRA J | 2012.12-2015. Je vous en prie.10 | 1.6 SIDI (125 kW, 170 ch) |
| Opel | ASTRA J Sports Tourer | 2012.09-2015. Je vous en prie.10 | 2.0 BiTurbo CDTI (143 kW, 194 ch) |
| Opel | ASTRA J | 2012.09-2015. Je vous en prie.10 | 2.0 BiTurbo CDTI (143 kW, 194 ch) |
| Opel | ASTRA J GTC | 2013.10-2015. Je vous en prie.06 | 2.0 BiTurbo CDTI (143 kW, 194 ch) |
| Opel | ASTRA J GTC | 2013.07 à 2018.04 | 1.6 SIDI (147 kW, 200 ch) |
| Opel | INSIGNIA Un touriste sportif | 2009.07 à 2017.03 | 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (239 kW, 325 ch) |
| Opel | Un saloon | 2009.07 à 2017.03 | 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (239 kW, 325 ch) |
| Opel | Insigne A | 2009.07 à 2017.03 | 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (239 kW, 325 ch) |
| Le SUBARU | IMPREZA porte-avions | 2008.01 à 2013.08 | 2.5 WRX STi AWD (221 kW,301 ch) |
| Le SUBARU | IMPREZA porte-avions | 2008.01 à 2011.09 | 2.5 AWD (169 kW, 230 ch) |
| Je vous en prie. | Lancer VIII | 2008.06-2015. Je vous en prie.12 | Les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone sont calculées en fonction de l'indicateur de puissance. |
| Fiat | - Je ne sais pas. | 2006.05 à 2011.06 | 2.0 D Multijet (100 kW, 136 ch) |
| Fiat | - Je ne sais pas. | 2006.05 à 2011.06 | 2.0 D Multijet (88 kW, 120 ch) |
| Fiat | - Je ne sais pas. | 2003.05 à 2006.08 | 2.0 JTD (79 kW, 107 ch) |
| Fiat | - Je ne sais pas. | 2002.08 à 2006.08 | 2.2 JTD (94 kW, 128 ch) |
| Fiat | - Je ne sais pas. | 2002.08 à 2006.08 | 2.0 JTD (80 kW, 109 ch) |
| Fiat | - Je ne sais pas. | 2002.08 à 2011.06 | 3.0 (150 kW,204 ch) |
| Fiat | - Je ne sais pas. | 2002.08 à 2011.06 | 2.0 (100 kW, 136 ch) |
| Fiat | - Je ne sais pas. | 2008- Je ne sais pas.06 | 2.2 JTD (120 kW, 163 ch) |
| Citroën | C8 | 2002.07- | 3.0 V6 (150 kW, 204 ch) |
| PEUGEOT | 807 | 2002.06- | 3.0 V6 (150 kW, 204 ch) |
| PEUGEOT | 607 | 2000.02 à 2004.07 | 3.0 V6 24V (152 kW,207 ch) |
Systèmes de freinage de réglage: assure la compatibilité et la fiabilité de votre Mitsubishi Evo.
Adaptation personnalisée pour Mitsubishi Evo: solution sur mesure pour une installation précise.
5 ans de garantie: tranquillité d'esprit avec une protection à long terme.
Emballage neutre: expédition sécurisée et manipulation facile.
Guangzhou Flash Auto Parts Co., Ltd. est spécialisée dans le domaine des systèmes de freinage automobile.Nous fournissons des services de système de freinage personnalisés pour tous les modèles de véhicules et possédons une vaste archive de ressources techniques et de données d'installation pour les réglages de freinage modifiésEn s'appuyant sur une décennie d'expérience de l'industrie,La société exploite non seulement une installation dédiée à la personnalisation des systèmes de freinage, mais est également soutenue par une équipe spécialisée engagée dans la gestion des opérations de gros et de détail..
Q1 Qui sommes-nous?
A1 Notre société est Guangzhou Sansuchi Auto Parts Co, Ltd, spécialisée dans la vente en gros et au détail de systèmes de râpe automobile modernisés avec dix ans d'expérience dans l'industrie.
Q2 Comment pouvons-nous garantir la qualité?
A2 Nous possédons notre propre usine de personnalisation de freins et une équipe technique professionnelle pour garantir strictement la qualité des produits.
Q3 Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant?
A3 Nous sommes fabricants.
Q4 Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs?
A4 Nous avons notre propre usine de personnalisation de freins et une équipe professionnelle, assurant des produits de haute qualité et un service fiable.
Q5 Quels services pouvons-nous fournir?
A5 Nous fournissons des services de gros et de détail de freins modifiés pour automobile.
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